Helmut Marko, directeur du programme Red Bull en Formule 1, a confirmé à demi-mot que l’équipe s’intéresse grandement au moteur Honda pour 2019. Toro Rosso a déjà choisi d’embarquer les blocs propulseurs japonais et pourrait montrer la voie à Red Bull.
"Nous avons laissé Honda expliquer tout ce qu’ils veulent changer cette saison" explique Marko. "Cela nous a convaincus. J’apprends même quelques mots de japonais, surtout pour que nous puissions prendre des repas ensemble."
Pour Frits van Amersfoort, l’ancien patron de Max Verstappen avant la Formule 1, le problème pour Renault est aujourd’hui de rattraper Mercedes : "Red Bull a fait un pas en avant mais il faut beaucoup d’argent et d’énergie pour rattraper Mercedes."
"Cela concerne surtout Renault et ce qui peut être fait au moteur, et je suis plutôt sceptique. Je ne crois pas à l’euphorie qui a entouré les essais de Barcelone. Il y a 16 millions de Néerlandais qui pensent que Max sera champion du monde, mais nous verrons en Australie."