Red Bull a annoncé que les moteurs Honda ne seront pas rebadgés l’an prochain sur la carrosserie des RB15. Depuis 2016, le moteur Renault est appelé Tag Heuer, du nom d’un des sponsors principaux de l’équipe, si bien que le nom Renault n’apparaît plus sur les monoplaces.
La question se posait également par rapport à Honda, puisque le sponsor de Red Bull est Aston Martin, mais Masashi Yamamoto, le directeur de Honda, ne s’inquiète pas de la cohabitation des deux marques.
"Aston Martin se concentre sur les voitures de sport, et un potentiel conflit ne se situe qu’au niveau de notre NSX" explique le Japonais. "Nous avons discuté cela au Conseil d’administration et nous pensons que ce n’est pas un problème."
"C’est même plutôt marrant. En face de notre QG à Tokyo, il y a un nouveau concessionnaire qui s’est installé. De quelle marque il s’agit ? Aston Martin !" s’amuse Yamamoto.
L’association de Honda et Red Bull met évidemment la pression sur le motoriste, qui ne sait pas si le duo pourra se battre pour le titre l’an prochain : "C’est une question difficile. Bien sûr, ça doit être l’objectif final. Mercedes et Ferrari sont encore devant et nous devons progresser."
"Tout le monde sait que Red Bull construit le meilleur châssis en Formule 1, et nous devons maintenant leur fournir le meilleur moteur possible. J’ai dit au Conseil que Red Bull est notre meilleure chance de montrer au monde ce que nous pouvons vraiment faire. Mais pour cela, il faut continuer notre développement."