On se souvient que Mark Webber avait accidenté sa belle RB7 dans les rails du circuit de Monza et que cette monoplace est ensuite revenue à son stand... sans son aileron avant !
Il a été envisagé un moment que cet aileron pouvait se trouver à Maranello, pour y subir un examen très approfondi, mais on a découvert il y a peu que ce sont des fans espagnols qui l’avaient emporté chez eux.
"Cela ne nous pose aucun problème. On ne peut pas tirer d’informations sensibles d’un petit élément comme ça," confie Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, au journal italien La Stampa.
Mais certains continuent à affirmer que d’autres petites pièces ont été ramassées par un fan de la Scuderia Ferrari et que celles-ci ont été expédiées généreusement à Maranello pour les raisons que l’on devine. Toujours selon cette rumeur, c’est après l’analyse de ces pièces que Ferrari a pu concevoir son désormais fameux aileron avant flexible...
Chez Ferrari, on nie tout en bloc. "Si quelqu’un est capable de comprendre le fonctionnement d’un élément à partir de l’analyse de quelques débris, d’en construire une copie, et ce, en moins d’un mois, ce ne serait pas le monde de la F1, mais ce serait autre chose qui n’existe pas," affirme un membre de la Scuderia Ferrari.