Dieter Mateschitz, le grand patron de Red Bull, a exprimé les choses clairement il y a quelques jours : l’objectif pour l’équipe est de ramener les deux trophées qu’elle n’a pas encore. C’est-à-dire les deux trophées remis en fin de saison au gala de la FIA, ceux qui récompensent le pilote et le constructeur champions du monde.
Adrian Newey a donc pour mission de faire évoluer constamment la Red Bull RB6. Pas question de se faire prendre au piège des magiciens du développement, comme ils sont surnommés dans le paddock : McLaren. La puissance de feu de Woking pourrait compromettre les espoirs de titre de Webber ou Vettel.
"Nous essayons d’amener quelque chose de nouveau à chaque Grand Prix cette année et pour le moment nous avons réussi," confie Christian Horner lors d’une entrevue pour le site officiel de la Formule 1. "Nous avons réussi à ajouter de la performance à la voiture à chaque course et nos ingénieurs font un boulot incroyable pour maintenir un niveau de développement très rapide contre les grosses équipes que sont McLaren et Ferrari. Il ne faut pas oublier qu’elles ont bien plus de ressources (humaines et financières) que nous, ce qui veut dire qu’il nous faut être plus intelligents et plus innovants."
Des ressources plus limitées et un championnat à jouer entrainent forcément quelques sacrifices sur le temps accordé au développement de la voiture 2011. Mais Horner n’y voit pas trop de souci, la RB6 est une bonne base. "La voiture de 2011 (RB7) sera inévitablement une évolution de la voiture de cette année. Nous pourrons donc continuer le développement de la RB6 jusque tard dans la saison, comme on l’avait fait l’an passé."