En coulisses, Red Bull continue à travailler sur une solution pour sa motorisation en 2016.
Il apparait peu probable que Honda puisse fournir l’équipe autrichienne tant que Ron Dennis maintiendra son véto strict, dont il s’est assuré avant que McLaren ne signe avec son nouveau partenaire.
Dans le contrat qui lie McLaren à Honda, il serait bien spécifié que Honda ne peut fournir Red Bull et Lotus et que, pour les autres équipes, McLaren doit donner son accord. Cette clause ne va pas à l’encontre des règlements sportifs de la FIA mais limite clairement les actions du motoriste japonais.
Red Bull continue donc les discussions avec Renault et un accord serait en vue pour que le moteur Renault 2015 "dernière évolution", qui sera testé au Brésil, soit le moteur qu’utilise Red Bull en 2016, sans aucune marque.
Ce serait Mario Illien qui en superviserait l’exploitation, avec l’aide de la société AVL, spécialiste des moteurs en Autriche.
Helmut Marko a confirmé que la nouvelle évolution du moteur Renault serait "probablement testée dans au moins une de nos voitures à Interlagos."