Si Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, avait « déchanté » au moment de la ’crise moteur’ pour son écurie, Christian Horner, le directeur, estime qu’il est maintenant probable que l’équipe tienne son engagement jusqu’en 2020 et peut-être au-delà.
« Il ne faut jamais dire ’jamais’, ça dépendra de la direction prise par la discipline. Mais tant qu’elle va dans le bon sens et que la Formule 1 reste crédible et viable, je ne vois pas pourquoi nous ne continuerions pas. »
Après une année 2015 quelque peu en retrait, la saison qui s’annonce paraît bien plus prometteuse à Red Bull, même si le moteur restera un Renault rebadgé Tag Heuer.
« Nous allons probablement faire face à un premier quart de saison assez compliqué, reprend Horner, mais la situation devrait s’améliorer avec chaque nouvelle évolution du moteur. »
« L’équipe est vraiment attractive. Des marques comme Tag, associée pendant longtemps avec McLaren, nous rejoignent, et c’est la preuve de la valeur commerciale de Red Bull, même après une année si difficile. »
« Les gens ont foi en l’avenir. Oui, nous avons chuté, mais nous serons de retour. Ce n’est qu’une question de temps. »