L’équipe Red Bull Racing a connu une ascension rapide, passant du milieu de peloton au rang de championne du monde en seulement six saisons, mais elle aborde maintenant un défi encore plus difficile : celui de se maintenir à ce niveau.
« Nous avons rejoint certains des noms les plus prestigieux, certaines des plus grandes équipes de Formule Un, et maintenant nous sommes déterminés à poursuivre ainsi. Nous voulons prouver que nous pouvons rester parmi cette élite », a déclaré Christian Horner. « Nous avons été la meilleure équipe de F1 en 2010 et nous voulons consolider cette position, et obtenir de plus beaux succès encore. »
Le Britannique, qui a su monter une équipe gagnante en réunissant les bons éléments, rêve de faire avec Red Bull ce qu’il a fait avec Arden en F3000. Dans les deux cas, il lui a fallu six ans pour décrocher son premier championnat. « Ensuite, en F3000 j’ai gagné trois titres consécutifs. J’adorerais faire la même chose avec cette équipe », avoue-t-il.
Outre le staff technique travaillant sous la houlette d’Adrian Newey pour faire de la nouvelle RB7 la monoplace la plus compétitive possible, Horner compte sur son duo de pilotes pour maintenir l’équipe au sommet.
« Nous avons beaucoup de chance d’avoir l’une des paires de pilotes les plus solides de la grille », rappelle-t-il. « Sebastian abordera 2011 avec le statut de plus jeune champion du monde de F1. C’est assez spécial et ça s’inscrit dans la lignée de ce qu’il a fait jusqu’à présent, en devenant le plus jeune pilote à disputer un Grand Prix, en 2007. Depuis, il a été le pilote le plus jeune à marquer des points, le plus jeune poleman et le plus jeune vainqueur d’un Grand Prix. Maintenant, il a aussi le record dans le championnat et va sans aucun doute vouloir devenir le plus jeune double champion du monde. »
« Mark aussi a fait la saison de sa vie. Il a gagné quatre courses et a été en lice pour le championnat jusqu’à la dernière course. Bien sûr, il a été frustré de perdre, mais il a appris beaucoup de leçons en 2010 et, ayant eu le temps de digérer tout ça, il va revenir plus fort, plus motivé et plus assoiffé que jamais », estime-t-il.
Horner ne s’attend pas à une saison 2011 sans accroc, se préparant plutôt à une campagne aussi indécise que celle de 2010, mais Red Bull Racing prendra sa chance.
« Ce sera une compétition fascinante. Je suis sûr que les résultats vont fluctuer et qu’il y aura de grands moments comme des moins bons, mais, tant que nous réussirons à appliquer les leçons apprises en 2010 et que nous ferons de notre mieux, les résultats viendront tout seuls – comme ils l’ont fait l’année dernière », a-t-il conclu.