Après avoir vu Mercedes et Ferrari s’agacer dès la présentation des esquisses du prochain règlement, c’est au tour de Red Bull de montrer une inquiétude concernant les prochaines règles.
"Nous sommes un peu inquiets" confirme Helmut Marko, consultant pour l’équipe. "Début avril, ils ont dit que nous connaîtrions quatre semaines plus tard les règles pour 2021. Ils ont ensuite dit que ce serait fin mai, puis fin juin. Nous n’avons que des déclarations, il est grand tempos d’avoir des données et des règles concrètes."
"Je pense que Liberty et Ross Brawn veulent satisfaire tout le monde. Cela ne fonctionnera pas. Regardez le MotoGP, ce n’est pas une fédération qui décide, mais un seul homme. Résultat : il y a six à huit pilotes qui peuvent gagner. C’est une direction dans laquelle nous devrions aller."
Helmut Marko oublie toutefois de préciser que ces pilotes ne roulent que sur... trois machines différentes. Evidemment, on ne peut pas comparer le spectacle en MotoGP et en Formule 1, mais le nombre de marques candidates à la victoire n’est pas différent.
"Pour notre avenir en Formule 1, les nouvelles règles doivent être mises sur la table une bonne fois pour toutes. Les règles doivent être faites de manière à ce qu’un constructeur ne puisse plus dominer."
Il revient également sur l’alliance à laquelle réfléchissaient Mercedes et Ferrari pour contrer la Formule 1, si les deux constructeurs venaient à partir : "Cette alliance s’est un peu perdue suite à l’affaire des batteries. Mercedes a besoin de la Formule 1 plus que l’inverse. Ils sont dans une situation différente de celle de Ferrari."
En parlant de situation, Marko est satisfait de celle de Red Bull, qui réfléchit encore à désigner son motoriste pour la saison prochaine : "La situation est différente de l’an dernier, où nous n’avions presque pas de moteur. Cette année, nous pouvons choisir entre deux motoristes."