La FIA devrait se montrer clémente en cas de soucis lors des qualifications pour un pilote. Avec ces nouvelles règles et les divers problèmes de fiabilité qui existent encore, il sera assez facile de louper les 107%. Charlie Whiting a déjà demandé aux commissaires d’être indulgents.
"Cette règle des 107% a été introduite pour se prémunir des équipes qui arriveraient en F1 avec des voitures pas assez bonnes. Nous savons que nous avons aujourd’hui 11 équipes sérieuses mais qui peuvent souffrir avec ces nouvelles règles."
"Je suis certain que les commissaires en tiendront compte et regarderont avec bienveillance un pilote ou une équipe qui ne serait pas dans les 107% samedi," indique le directeur de course à Melbourne.
Une équipe peut être repêchée grâce à de bons temps signés lors d’une séance d’essais libres "mais aussi à cause de circonstances exceptionnelles," précise Whiting.
"Si une équipe connait des problèmes, je suis sûr qu’il y aura de très bonnes raison derrière cela. Par contre si aucun tour n’est couvert, ça ne sera peut-être pas assez pour les commissaires mais c’est à eux de décider. L’idée c’est que tout le monde puisse participer à la course si c’est mérité."
Plus tôt, Whiting avait confirmé que la course serait stoppée dans le cas très improbable ou aucune voiture ne pourrait couvrir les 307 kilomètres de la course (lire notre information précédente).