La publication des règles techniques de la saison 2014 a surpris tout le monde jeudi, y compris les équipes de Formule 1 si l’on en croit le directeur de la FOTA, Martin Whitmarsh, et son adjoint, Eric Boullier.
Selon eux certaines de ces règles, notamment le passage par les stands en mode tout électrique, était encore en cours de discussion. Ce passage en force n’est pas du goût des deux hommes comme ils le confient à Autosport.
"Nous sommes un peu concernés par le fait que certaines règles ont été publiées sans avoir été discutées au sein du groupe de travail technique de la F1. Si la Commission F1 a été créée pour nous, il est donc un peu fou d’avoir un pouvoir dirigeant qui décide de certaines règles qui pourraient avoir des conséquences financières dramatiques pour les équipes. C’est pourquoi nous avons créé cette procédure, afin de considérer la viabilité économique des règles. Il semble qu’il manque quelque chose dans cette nouvelle procédure," déclare Boullier.
Whitmarsh souhaite lui savoir pourquoi la FIA a rendu ces règles 2014 publiques de manière détaillée. "Certaines équipes ont exprimé leur inquiétude à ce propos. On essaye de travailler de manière productive avec la FIA et pas se battre avec eux. On a pu établir que lorsque les équipes sont impliquées dans les nouvelles règles, on produit un consensus mais aussi de meilleures règles. Ces règles 2014 avaient l’accord de la Commission F1 mais il y avait encore des points à débattre. Il n’y a rien de fondamentalement mauvais dans ce qui a été publié mais lorsqu’on publie des règles détaillées sans consulter les équipes, on risque de créer la pagaille."