L’hiver 2018 - 2019 marquera la séparation entre Red Bull et Renault, après de nombreuses victoires et de nombreux titres mondiaux obtenus ensemble depuis le début de leur association en 2007.
Mais le mariage a été difficile à tenir une fois l’ère hybride commencée. Renault a produit le moins bon moteur en 2014 et a mis presque 4 ans à avoir un V6 à peu près au niveau des meilleurs... mais toujours derrière.
C’est ce qui a poussé Red Bull à signer avec Honda, encouragé par les progrès du moteur japonais chez Toro Rosso cette saison.
Ce divorce est finalement une bonne chose selon Alain Prost.
"On n’était finalement pas vraiment mécontents de les voir partir. Il faut être honnête. Je garde de très bonnes relations avec eux, même si je critique leur manière de communiquer. Ça va toujours un peu trop loin et ils le savent," confie le Français à L’Equipe.
Renault F1 vise les podiums à partir de 2019. Cela veut donc dire se frotter directement à Red Bull et Honda ?
"L’objectif pour 2019 n’est pas défini. On va avoir une grosse évolution moteur. Quid des concurrents avec d’autres artifices, sans même évoquer le moteur ?"
Chez Red Bull on affirme que le moteur Honda est déjà devant le Renault. Prost contre-attaque.
"Face à Honda, on est devant pour le moment, mais à moteur égal la Red Bull était devant nous cette saison, preuve que leur châssis est très efficace. Il y a un vrai écart."
Le quadruple champion du monde concède donc tout de même que "ce ne sera pas évident d’être à leur niveau l’an prochain sur ce plan-là. Mais pas impossible."