Alan Permane, Directeur des Opérations Piste, revient sur les qualifications particulières de Renault F1 hier au Mexique.
Malheureusement l’équipe n’a pu compter que sur une seule voiture, celle de Kevin Magnussen.
"D’un côté du garage, Kevin a fait de l’excellent travail pour entrer en Q2 et établir le quatorzième temps. De l’autre côté hélas, Jolyon n’a pu y prendre part puisque son équipe remplaçait le châssis. C’est évidemment frustrant comme il aurait également dû être en Q2 comme son rythme en EL3 le démontrait."
Pourquoi Jolyon a-t-il manqué les qualifications ?
"Après les EL3, une fissure a été découverte sur son châssis. Cela est probablement arrivé en chevauchant un vibreur durant la séance. La fissure était sur le dessous du châssis, près des fixations du harnais. Nous avons donc dû le changer pour des raisons de sécurité et cela prend plus de temps qu’il n’y en avait entre les sessions."
Quelles sont les considérations pour la course ?
"Lors des qualifications, le climat était un peu plus chaud et il devrait l’être encore un peu plus pour la course. Cela permettra aux pneus de livrer toute leur performance. Les médiums ne montrent presque pas de dégradation, donc nous devons examiner les options offertes par les deux autres composés. Kevin est bien placé pour remonter. Jolyon partira du fond de grille et il nous faut étudier différentes permutations de stratégie. Compte tenu de sa position, nous avons la possibilité d’être agressifs si cela nous semble être la bonne voie."