Renault F1 est en faveur du plafonnement des budgets en Formule 1 et rejoint ainsi les autres équipes dans la volonté de limiter les coûts et les dépenses à partir de 2021.
Mercedes, Ferrari et Red Bull seront les trois équipes les plus dures à convaincre par Liberty Media puisqu’elles sont largement au dessus du plafond envisagé de 150 millions d’euros annuels.
"Nous devrons aussi réduire un peu notre voilure," reconnait toutefois Cyril Abiteboul.
"Nous sommes légèrement au-dessus de ce plafond, mais toujours en dessous de ce que les trois premières équipes dépensent."
Abiteboul explique pourquoi Renault F1 soutient cette décision de la FIA et de Liberty Media.
"Notre usine d’Enstone a montré parle passé que des voitures capables de gagner peuvent y être construites. Nous y emploierons 700 personnes à la fin de l’année et nous avons un bon budget grâce à notre maison-mère et à nos sponsors. Néanmoins, nous ne pouvons pas nous battre pour le titre."
"Est-ce sain ? Je ne le pense pas. Je pense que nous ne sommes pas stupides et que nous devrions pouvoir être au moins sur le podium. Ce qui n’est pas le cas et il y a quelque chose qui ne va plus dans ce sport. Il faut donc faire quelque chose."
Mais un budget plafonné ne servirait à rien si le règlement n’est pas adapté.
"Personnellement, je soutiens une plus grande égalité entre les équipes lors des ajustements qui seront apportés aux réglementations. Il faut plus de standardisation par exemple de certaines pièces, pour mettre fin à la nécessité de dépenser des sommes insensées sur des choses qui ne font pas la différence et qui ne sont pas pertinentes pour les fans."
"Et comme cela ne suffit pas, il faut également définir un plafond budgétaire. Mais avant, cela nécessite une bonne réglementation pour qu’on puisse se conformer à un budget."