Renault F1 était sur une bonne lancée à Austin et au Mexique, une lancée coupée nette hier au Brésil avec une voiture hors des points, celle de Carlos Sainz, et une autre qui a dû abandonner avant de connaitre une surchauffe moteur trop importante.
"Après deux bonnes courses, il est décevant de vivre un tel week-end au Brésil. Nous avons connu des difficultés en qualifications et nous n’avons pas pu remonter après le départ," constate Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1.
"Aucune de nos monoplaces n’a réussi à exploiter notre rythme de course, qui, même s’il était meilleur que celui de certaines voitures devant nous, n’a pas suffi pour les dépasser."
"Nous avons arrêté Nico par précaution en raison des températures moteur. Nous ne voulions pas prendre le risque de perdre des éléments du groupe propulseur avant Abu Dhabi et il n’y avait rien à gagner en piste vu sa position."
"Nous avons essayé de progresser au maximum avec Carlos, mais les points étaient trop loin aujourd’hui. Cette course souligne à nouveau les variations de notre compétitivité. Cela sera un thème central cet hiver, car il est évident que nous devrons être plus réguliers dans les saisons à venir."
Heureusement pour l’équipe française, Haas F1 n’a pas marqué de très gros points. Avec 6 points inscrits contre 0 pour Renault, l’équipe française garde 24 points d’avance avant la dernière course de la saison pour la très importante bataille pour la 4e place du championnat constructeurs.