Contre toute attente, Renault F1 a sérieusement renforcé sa 4e place au championnat constructeurs à Austin, en plaçant des deux voitures dans le top 10, en 6e et 7e place, soit les meilleures des autres.
L’équipe française a aussi profité de l’erreur de Romain Grosjean et de l’exclusion de la course de Kevin Magnussen chez Haas F1. Voilà l’écart reparti à la hausse, 22 points dorénavant, qu’il va falloir conserver lors des trois dernières courses, à commencer par le Mexique, dès ce week-end.
"Nous abordons le Grand Prix du Mexique dans la foulée de notre beau résultat à Austin, où non seulement nos deux voitures étaient confortablement installées au sein du top dix, mais où elles étaient aussi les deux premières derrière les écuries de pointe. Cela s’était déjà produit à Montréal plus tôt dans l’année," rappelle Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1.
"Après quelques épreuves certes difficiles, cette performance intervient à un moment important de notre saison. Plus que les quatorze points gagnés sur nos plus proches rivaux, nous avons également démontré le véritable potentiel de notre combinaison « équipe-voiture-pilotes »."
"Cela dit, il y a peu de temps pour s’attarder sur ce résultat puisque nous nous rendons immédiatement à Mexico pour la prochaine manche. Nous nous efforcerons d’atteindre nos attentes habituelles concernant les performances en qualifications afin d’être bien placés et de connaître une bonne course."
"Il reste encore beaucoup de travail et de chemin à parcourir avant de voir le drapeau à damier à Abu Dhabi. Nous sommes conscients que nos adversaires donneront tout. Comme nos usines sont complètement tournées vers 2019, notre équipe de course et nos pilotes en feront de même pour nous assurer d’être à la meilleure place possible au Mexique, au Brésil et à Abu Dhabi pour défendre notre position au Championnat Constructeurs."