C’est à Jerez, la semaine prochaine, que les équipes de F1 auront l’occasion pour la première fois de rouler avec leur nouvelle monoplace propulsée par le nouveau groupe motopropulseur. Pour Red Bull, Toro Rosso, Caterham et Lotus, ce sera un Renault.
Mais Lotus va manquer cette première séance d’essais privés et ce n’est pas forcément un avantage.
“La première chose à dire est que notre groupe motopropulseur sera identique pour nos quatre équipes,” déclare Rob White, directeur technique de Renault Sport F1. “Toutefois, chaque installation est différente et le premier objectif de la séance d’essais de Jerez est de valider le fonctionnement du moteur dans son environnement. Ce sera la toute première occasion pour faire ça. Nous avons bien sûr fait beaucoup de simulations à l’usine, mais pas avec tous les accessoires comme ils seront montés dans les voitures.”
Mais l’équipe Lotus ne sera pas prête pour rouler la semaine prochaine à Jerez. Est-ce un désavantage ? “Ceux qui iront à Jerez n’auront pas de charge de travail supplémentaire par rapport à ceux qui n’iront pas, mais celui qui n’ira pas prendra un peu de retard, notamment pour ce qui concerne l’intégration du moteur,” ajoute Rob White.