Le Grand Prix de Hongrie sera le dernier avant une trêve bien méritée de quatre semaines. L’équipe Renault espère y faire aussi bien qu’en Allemagne, où Nico Hülkenberg a inscrit dix points, afin de partir en vacances sur une note positive.
"Dernière course avant la pause estivale, le Grand Prix de Hongrie constitue l’ultime occasion de gagner du terrain avant la pause estivale. Nous sommes à un peu plus de la moitié d’une saison 2018 intéressante et difficile dans notre conquête de la quatrième place du Championnat Constructeurs" déclare Cyril Abiteboul.
"Nous arrivons à Budapest dans la foulée de notre bon résultat en Allemagne. Ces dix points nous ont permis de porter notre avance à plus de vingt unités sur nos plus proches rivaux, mais le chemin est encore long et il y aura beaucoup d’efforts à fournir pour conserver cette petite marge."
Cependant, la course hongroise ne s’annonce pas comme la plus simple, car entre chaleur aride ou fortes pluies, cette manche réserve rarement un week-end calme : "Avant de pouvoir penser aux vacances d’été, nous devons nous frotter à ce rendez-vous piégeux du calendrier. Nous savons que le Hungaroring est un circuit compliqué pour de nombreuses raisons, mais comme chaque week-end, nous nous y rendons avec optimisme et exigence."
Après la course, deux journées d’essais auront lieu sur le même circuit, et Renault fera rouler Hülkenberg avant d’offrir à Artem Markelov sa première séance officielle : "Nous aurons ensuite deux journées importantes d’essais après la course. Cela sera l’opportunité d’apprendre encore sur notre voiture tout en donnant l’occasion à notre pilote d’essais et de développement Artem Markelov de prendre pour la première fois le volant d’une F1 contemporaine. Il s’agit là d’une nouvelle étape naturelle dans sa carrière."