L’année prochaine, McLaren et Renault vont faire équipe mais également se retrouver en compétition, entre l’équipe officielle au losange et la structure de Woking. Pourrait-on avoir cinq équipes en lutte pour la victoire ?
"Le plan est de continuer à proposer un moteur capable de gagner des courses" révèle Cyril Abiteboul, le directeur de Renault F1. "Nous l’avons fait cette année et nous voulons que ce soit encore mieux donc nous travaillons pour que ce soit le cas, tout en mettant l’accent sur la fiabilité".
"Il faut un bon châssis pour lutter contre ces équipes et je ne vois pas pourquoi McLaren n’aurait pas de nouveau un bon châssis l’an prochain. Nous espérons, nous concernant, pouvoir nous battre avec McLaren et proposer un bon spectacle. Nous ne savons pas si ce sera dans le peloton ou en haut du classement mais cela devrait être intéressant, dans tous les cas".
Zak Brown, le directeur de McLaren, est d’accord avec son futur partenaire et rival.
"J’aimerais avoir une chance de remporter des courses. Renault est une grande équipe qui a gagné des courses et je pense que ce serait bien d’avoir cinq équipes capables de gagner".
"J’aimerais aussi un peloton bien plus serré en 2021, avec les nouvelles règles, pour que les fans n’aient pas que deux ou trois candidats à la victoire mais qu’ils en aient sept, huit ou neuf. Nous aimerions que ce soit déjà un nombre supérieur à 3 l’an prochain".