Renault a joué avec le feu au sens propre comme au sens figuré ce matin en Malaisie : au bout de deux tours d’installation la monoplace de Kevin Magnussen a pris feu dans la voie des stands.
L’équipe n’a pas mis longtemps à en trouver la cause : c’est un reniflard à carburant expérimental qui n’a pas fonctionné correctement et laissait passer de l’essence.
"Nous avons eu une fuite d’essence via ce reniflard," explique le directeur technique, Nick Chester. "Nous avions prévu de rouler avec le plein d’essence et nous testions de nouvelles pièces pour préparer le Mexique. La voiture de Jolyon ne disposait pas de ce nouveau système."
"Il semble que le réservoir se soit mis sous pression, nous allons donc devoir enquêter pour savoir pourquoi la nouvelle pièces n’a pas fonctionné. Le principal c’est que tout le monde va bien, il n’y a pas eu de blessés. La voiture n’est pas trop endommagée, nous allons essayer de la remettre en piste lors des Libres 2. Il s’agit de la nettoyer, il y a beaucoup de poudre d’extincteur."