Suite à la décision de la FIA de lever le dégel des moteurs, Renault avoue ne pas encore savoir quelle décision prendre quant à la date de lancement de son V6 turbo. Attendre la mi-mai, probablement comme Mercedes, où se lancer dès Melbourne ?
Dans un entretien accordé à l’Equipe samedi dernier, le directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White, assure que le motoriste français n’a pas de pression pour prendre sa décision.
"Nous n’avons pas le couteau sous la gorge pour présenter notre version 2015 du moteur," déclare White.
"Le règlement nous permet d’apporter un certain nombre de nouveaux composants plus tard. Nous pourrions tester jusqu’à l’apparition du deuxième bloc, par exemple."
"Mais il n’est pas évident qu’il nous faille retarder l’introduction de notre nouveau bloc en termes de compétitivité. Peut-être vaut-il mieux entamer la saison avec du nouveau pour ne pas prendre trop de retard sur la concurrence. C’est souvent en début d’année que se gagne le titre…"
Le Britannique souhaite toutefois rappeler que Mercedes bénéficiera également du dégel des moteurs, et qu’il faudra donc pousser très fort pour les rattraper.
"Ils ont les mêmes avantages que nous. C’est notre travail plus que cette ouverture calendaire qui nous permettra de revenir sur Mercedes. Mais cela nous aidera à revenir plus vite !" conclut White.