Renault a de grandes ambitions pour son nouveau moteur.
Comme Cyril Abiteboul l’a affirmé la semaine passée, le motoriste français souhaite que son V6 turbo hybride arrive au niveau du Mercedes d’ici un an, pour le début de la saison 2018.
Ce serait un énorme coup de boost pour Renault F1 mais aussi pour les équipes clientes, Red Bull Racing et Toro Rosso.
Le Français en dit plus sur les moyens utilisés pour hausser le niveau de performance de son unité de puissance.
"Cette année, nous voulons confirmer que nous avons pris la bonne direction avec notre nouveau moteur," dit-il au salon Autosport International.
"L’an dernier, cela a déjà été fantastique et nous devons maintenant confirmer ça. Nous allons avoir un moteur thermique avec une toute nouvelle architecture mais aussi introduire une deuxième génération de nos ERS (systèmes hybrides)."
Ces ERS ont bénéficié du savoir-faire d’Infini, marque du groupe Renault-Nissan, en matière d’hybride.
"Pour être honnête, cela marque vraiment le début de notre collaboration. L’an dernier, cela a été fait un peu dans la précipitation, même si Infiniti était déjà préparé à la F1. Il y a eu un transfert de ce qu’ils ont fait avec Red Bull vers Renault Sport."
"Pour le reste, nous sommes en train de construire toutes les fondations, que j’espère saines pour l’avenir, les 5 à 10 prochaines années."