Robert Kubica était particulièrement ravi du fonctionnement de son nouveau système F-duct ce week-end à Spa-Francorchamps, mais il devra probablement s’en passer lors de la prochaine course à Monza et de la suivante à Singapour.
"La course de Monza sera très délicate. Le niveau nécessaire d’appuis aérodynamiques sera très différent et il est fort probable que nous n’utiliserons pas le F-duct là-bas," déclare Robert Kubica.
Le F-duct de Renault pourrait encore manquer la course suivante à Singapour, probablement à cause du manque de lignes droites sur ce tracé. "La course de Singapour devrait être bonne pour nous. C’est un circuit qui devrait nous convenir, mais il est plus que probable que nous n’utiliserons pas le F-duct là-bas non plus," ajoute le pilote polonais.
D’autres équipes pourraient décider de se passer de leur F-duct à Monza, mais McLaren se refuse à confirmer une telle information. "Je ne vois pas l’intérêt de dire à nos concurrents ce que nous allons faire là-bas avant d’y être," déclare Martin Whitmarsh, le directeur de l’équipe McLaren.