En signant avec l’équipe Williams cette semaine, Renault s’est donc engagé à motoriser quatre équipes l’année prochaine : Red Bull, LGRP, Lotus et bien sûr Williams.
"C’était important pour nous (de signer avec Williams), car l’objectif de Renault était de fournir des moteurs à quatre équipes. En outre, nous avons un passé glorieux avec Williams grâce aux très bonnes relations que nous avions. Choisir de nous associer à Williams était donc naturel," confie à Autosport, Jean-François Caubet, le directeur de Renault Sport F1.
Caubet ajoute que les discussions avec l’équipe Williams avaient commencé l’année dernière, mais que le contrat n’a pu être signé que cet été, après que Renault ait demandé à Jean Todt, le président de la FIA, de motoriser une quatrième équipe. Le feu vert de la FIA est arrivé, et le contrat a finalement été signé.
Tous les contrats signés par Renault jusqu’à présent ne concernent que le moteur V8, mais pas encore le futur V6 qui apparaîtra en 2014. Renault négociait pourtant une prolongation de son association avec Red Bull, mais il faut maintenant tout remettre à plat sur la table. "Nous étions sur le point de signer cet accord avec Red Bull avant l’arrivée du V6 et il nous faut donc tout recommencer," confirme Jean-François Caubet.
Jean-François Caubet a encore précisé que l’équipe Williams devra probablement attendre le début de l’année 2012 pour tester le moteur Renault pour la première fois.