Les deux séances d’essais libres initiales du premier Grand Prix de Russie voient la Formule Un effectuer ses grands débuts sur le circuit international de Sotchi.
Infiniti Red Bull Racing connaît une journée discrète. Sebastian Vettel signe le neuvième meilleur temps en EL2 alors que Daniel Ricciardo a dû immobiliser sa monoplace en piste pour éviter qu’un problème ne survienne au niveau de son groupe propulseur.
Toro Rosso décroche le meilleur classement des équipes propulsées par Renault, Daniil Kvyat et Jean-Eric Vergne terminant parmi les dix meilleurs lors des deux sessions.
Roberto Merhi participe pour la troisième fois aux EL1 au sein du Caterham F1 Team tandis que l’écurie Lotus F1 Team engrange de précieux kilomètres.
"Nous avons noté beaucoup de signes encourageants aujourd’hui, d’autant que la plupart de nos groupes propulseurs se composaient de pièces arrivées en fin de cycle. Daniel Ricciardo en a certainement subi les conséquences au niveau de son propulseur. Il ne s’agit pas d’un problème fondamental dont il faudrait se soucier outre mesure, mais nous allons tout de même vérifier qu’il n’y a aucun souci," indique Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1.
"Toro Rosso semble particulièrement en forme sur ce nouveau tracé. Ils ont profité d’une journée pleine pour couvrir un grand nombre de kilomètres, et apparemment trouvé des réglages satisfaisants. S’ils poursuivent sur cette lancée, je suis certain que les deux pilotes ont une belle chance d’accéder à la Q3."
"L’écurie Red Bull accuse probablement un léger retard sur son tableau de marche, mais nous allons tout mettre en œuvre dès ce soir pour les aider à extraire plus de performance. Le circuit de Sotchi se révèle assez inhabituel puisqu’il comporte de nombreux virages à angle droit, et ces derniers exercent des contraintes bien spécifiques. Au final, nous nous attendons tout de même à voir Red Bull jouer le podium dimanche. Nos deux usines travaillent d’ailleurs d’arrache-pied pour exploiter les données recueillies en piste aujourd’hui et trouver les bons réglages sur la monoplace."
"Enfin, les équipes Lotus et Caterham ont toutes les deux connu un vendredi positif, notamment lors des EL2 où elles ont pu vérifier la validité des simulations menées en amont du rendez-vous russe."