Le moteur Renault est en retrait par rapport au Mercedes et cela ne devrait pas s’arranger cette année à cause des restrictions imposées par la FIA. Renault travaille donc pour l’année prochaine afin d’inverser la tendance.
“Les possibilités de changer les spécifications du moteur durant la saison sont extrêmement limitées,” déclare Rob White, le responsable du développement du moteur Renault. “Nous poussons donc pour faire mieux l’année prochaine. A l’heure actuelle, il n’est pas possible de modifier le groupe motopropulseur sans l’autorisation de la FIA et celle-ci ne donne pas son feu vert si nos travaux concernent l’amélioration des performances.”
“Nos changements concerneront donc le long terme. Nous ne cherchons aucune excuse, car les règles sont les mêmes pour tout le monde et nous devons respecter le travail effectué par les autres,” ajoute l’ingénieur britannique.
Quant à la tension qui régnerait entre Red Bull et Renault, elle n’existerait pas. “Notre coopération est très intense. Tout se passe bien dans nos relations de travail. L’ambiance est bonne et constructive,” affirme Jean-Michel Jalinier, le président de Renault F1 Sport.