A partir du prochain Grand Prix d’Allemagne, le règlement technique reviendra à ce qu’il était à Valence, mais l’équipe Renault a malgré tout décidé de modifier considérablement sa voiture et notamment l’emplacement de la sortie des échappements qui retrouveront une position plus traditionnelle...
La R31 a en effet des échappements qui débouchent à l’avant des pontons, mais cette solution ne semble plus donner satisfaction, comme le démontre la lente descente de l’équipe dans la hiérarchie après un début de saison prometteur.
"Nous avons quelques grosses évolutions qui arrivent, mais celles-ci n’étaient malheureusement pas prêtes pour la course de Silverstone. Elles seront toutefois prêtes pour la prochaine course sur le Nurburgring. Cela va nous permettre d’améliorer nos performances, j’en suis persuadé," commente Eric Boullier, sans entrer dans les détails.