Renault n’est plus le partenaire de Lotus parti chez Mercedes alors que Caterham a déposé son bilan à la fin de l’année passée. Le seul partenaire du constructeur français est désormais Red Bull avec ses deux équipes puisque Toro Rosso utilise aussi un bloc Renault.
“Nous avons renforcé notre partenariat avec Red Bull,” déclare Cyril Abiteboul, le directeur de Renault Sport F1. “Tout va dans la bonne direction, c’est donc encourageant.”
On prête toutefois l’intention à Renault d’acheter une équipe de F1 pour faire châssis et moteur sous le même toit. “Nous sommes en F1 pour le marketing, nous pouvons donc envisager de faire les choses différemment. Nous sommes ouverts à cette possibilité. Notre seule priorité est d’avoir un message marketing le plus efficace possible du point de vue des coûts.”
“La saison 2014 a été par exemple très chère pour nous. Nous avions quatre partenaires très bons, notamment Lotus et les deux équipes qui appartiennent à Red Bull. Aujourd’hui, nous n’avons plus qu’un seul client, mais nous dépendons totalement de ce client. Est-ce que cette situation est durable pour Renault ? Je ne dis pas oui, mais je ne dis pas non,” ajoute Abiteboul.