Renault a tenu à répondre à Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing, concernant la motorisation de son équipe en 2019.
Horner estimait hier que Red Bull avait le temps de se décider entre continuer avec Renault ou passer au moteur Honda, selon les résultats obtenus chez Toro Rosso.
Cyril Abiteboul, le directeur de Renault F1, admet que Red Bull a un tel choix mais le Français exigera une réponse rapide.
"Nous n’allons pas attendre éternellement leur décision. Je sais ce que Christian veut dire quand il parle de ses options. Il a raison, totalement. Comme lui, je connais et je lis les contrats, je sais que nous avons l’obligation d’aider le sport, pas juste Red Bull Racing. Une chose est claire de toute façon, le planning."
"Il y a une date limite, inscrite dans les règles, et c’est la fin du mois de mai. Je crois qu’il faut de la clarté d’ici là, pour la FIA, pour savoir quel motoriste fournit quelles équipes. Ce sera donc notre date limite."
Et au cas où Red Bull se tourne avec Honda, Abiteboul ne sera pas malheureux !
"Nous avons toujours dit qu’être motoriste en F1 est un très mauvais business," lance le Français, sous-entendant qu’un motoriste perd de l’argent malgré une facture de 20 à 25 millions d’euros par an pour Red Bull.