Les patrons d’équipe ont soutenu la décision de la FIA de supprimer à l’avenir toute attribution du numéro 17 à un pilote de Formule 1, le numéro que portait Jules en 2014 jusqu’à son tragique accident de Suzuka.
Certaines polémiques étaient nées sur les réseaux sociaux, estimant qu’à ce moment-là il fallait aussi retirer d’autres numéros célèbres comme le 27 porté par Gilles Villeneuve, mort en course. La question a donc été posée à quelques patrons d’équipes en Hongrie.
"Retirer d’autres numéros ? C’est une question difficile parce que c’est une vision personnelle différente pour des gens différents. Mais j’ai un avis extrêmement biaisé aujourd’hui sur ce sujet parce que si cela peut aider la famille de Jules d’une certaine façon, je soutiens cette décision," pense Graeme Lowdon, directeur sportif de Manor / Marussia.
"Je pense que tout le reste est secondaire. Je sais que l’avis des fans est très, très important et je comprends pourquoi la question du retrait d’autres numéros se pose mais c’est difficile pour moi d’y répondre objectivement dans ces circonstances."
Pour Toto Wolff, "c’était un accident particulièrement tragique et un très jeune homme est décédé. Cette décision a été prise, je pense qu’elle est assez juste."
Christian Horner rappelle lui que "ce n’est que l’an dernier que les numéros de course ont été attribués aux pilotes pour leur carrière (avant ils étaient attribués aux équipes, selon l’ordre du championnat précédent, ndlr). Je peux donc comprendre la décision de la FIA puisque c’est un nombre qu’avait choisi Jules, il devait donc avoir une signification pour lui. Retirons ce numéro et peut-être, en temps voulu, si la famille Bianchi veut que ce numéro revienne, il sera approprié de leur demander d’abord. Selon moi, si un pilote veut utiliser ce numéro à l’avenir, il faudrait demander l’avis à la famille dans les années à venir."