Les patrons des équipes de F1 vont se réunir aujourd’hui en Malaisie pour discuter des probables changements de règles à appliquer dès la saison prochaine. Parmi celles-ci, il y a le retour des ravitaillements en essence (voir nos brèves d’hier), mais aussi le retour du KERS.
Si certaines équipes veulent faire revenir le KERS par la fenêtre alors qu’il avait pris la porte à la fin de la saison 2009, c’est parce que ce système de récupération de l’énergie du freinage est censé faciliter les dépassements. Or, on a souvent constaté l’année dernière que ce système servait aussi à se défendre efficacement contre les tentatives de dépassements...
Quoi qu’il en soit, pour que les petites équipes puissent aussi bénéficier d’un tel système, très coûteux à mettre au point et à développer, les équipes réfléchissent à sa standardisation. Nous devrions en savoir plus très bientôt...