Daniel Ricciardo utilisera à partir de demain le moteur Renault F1 "D-spec", soit la 4ème évolution depuis l’arrivée des V6 turbo hybrides en 2014. Le moteur utilise 11 des 12 jetons de développement qui restaient à Renault, principalement sur le bloc thermique.
Cette fin de saison sera importante pour Red Bull et Renault puisque les deux partenaires pourraient prolonger leur contrat en 2016 (via un moteur rebadgé au nom d’Infiniti, voir notre information de ce matin).
"Nous voulons savoir ce que nous allons faire l’année prochaine. Peut-être que si nous voyons des signes positifs ce week-end avec le nouveau moteur Renault, ce sera une option pour 2016 et une possibilité d’avoir de la clarté dans nos choix. Nous n’avons rien à perdre à le tester ici, je ne joue rien au championnat et ce circuit ne nous convient pas trop sur le papier. Avec un peu de chance, cela nous donnera des réponses pour 2016," confirme Ricciardo.
L’Australien admet être curieux de voir ce que le nouveau V6 a dans le ventre.
"Bien entendu ! Mais je ne vais pas non plus trop m’enthousiasmer. Renault nous a dit que cela n’allait pas révolutionner nos temps au tour, ce sera entre un et deux dixièmes. Mais ce que je veux voir, c’est si la souplesse est bien améliorée. Cela peut être positif sur l’utilisation des pneus ou le rythme de course."
"Il fallait tester ce moteur à un moment ou un autre. Il valait mieux prendre la pénalité ici plutôt qu’à Abu Dhabi. Nous pouvons apprendre ici et nous mettre en bonne position pour la dernière course. Nous avions fini 4ème l’an dernier malgré un départ depuis la voie des stands. Nous aurons nos chances à Abu Dhabi, même si Ferrari et Williams sont plus rapides que l’an dernier."