Daniel Ricciardo n’a pas encore de pénalité à mettre à son actif pour le Grand Prix du Canada.
Alors que le consultant de Red Bull, Adrian Newey, assurait qu’il faudrait changer le MGU-K de Renault et prendre 10 places de pénalité, suite à la panne survenue lors du GP de Monaco, l’Australien dit qu’une décision n’a pas été prise en ce sens.
"Pour l’instant je n’ai pas de pénalité. En fait nous espérons rouler avec un autre MGU-K demain... en fait nous allons vérifier qu’un de mes anciens MGU-K fonctionne comme le pense Renault. Le plan est donc d’éviter la pénalité en roulant avec tout le week-end," confie Ricciardo aujourd’hui.
"Je pense qu’il y a eu une mauvaise communication. Je n’ai pas trop envie de prendre une pénalité ici parce que nous sommes sur une bonne lancée et ce n’est pas évident pour nous de dépasser sur un tel circuit. Alors partir 10e ou 15e... on va donc essayer de survivre."
Ricciardo n’exclut pas une pénalité qui arriverait rapidement.
"Dès le Paul Ricard, ou ici si nous avons un problème. Mais je préférerais que ce soit en France qu’ici."
Il bénéficiera normalement d’un moteur thermique évolué, fourni par Renault.
"Toute évolution est bonne à prendre. Il n’y a plus d’évolution magique en F1, qui vous apporte 5 dixièmes d’un coup. Chaque dixième est le bienvenu. Et si nous sommes de nouveau rapides avec les pneus hyper tendres, cela pourrait être un bon GP pour nous. En 2016, nous n’étions qu’à 4 dixièmes de la pole."
"La pole, c’est peut-être difficile à envisager mais si tout le monde doit rouler en Q2 avec les hyper tendres, cela ouvre beaucoup de stratégies pour la course."