Ce Grand Prix du Mexique a été catastrophique pour Renault, si on excepte, évidemment, la victoire de Max Verstappen avec sa Red Bull Renault.
Il y a eu énormément de problèmes de fiabilité ce week-end, sur toutes les voitures propulsées par Renault. Ce fut aussi le cas pour Daniel Ricciardo, qui avait pourtant changé de moteur avant la course.
"C’est un turbo qui a lâché," confirme l’Australien.
"J’ai fait ce que j’ai pu au départ, j’ai bien progressé jusque dans le top 10 malgré ma pénalité. J’avais un nouveau moteur mais quelque chose a cassé dans le turbo. Je ne sais pas ce que ça signifie pour le Brésil, une nouvelle pénalité."
L’air moins dense, en altitude, de Mexico, a-t-elle eu un rôle sur toutes ces casses chez Renault ?
"Il y a certainement un problème fondamental. Pourtant cela fait deux ans que nous venons ici. Je ne sais pas si ce sont les dernières évolutions de Renault mais nous avons été plusieurs pilotes à en souffrir ce week-end. C’est dommage d’abandonner encore, comme à Austin, mais je crois que je vis maintenant ce que Max a dû subir plus tôt cette année. Et oui, ce n’est pas amusant."