Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat ont pu tester une maquette du Halo de Red Bull (photo) lors de leur passage à l’usine de l’équipe à Milton Keynes il y a quelques jours.
Selon le pilote australien, la solution de la verrière proposée par l’équipe quadruple championne du monde est meilleure que le concept de Halo de Mercedes, testé par Ferrari à Barcelone.
"La visibilité était bonne parce que l’équipe a placé les barres de renfort dans l’alignement des mâts des rétroviseurs. Nous n’avons pas de mât devant nous. Je ne me suis pas assis dans la Ferrari évidemment mais je pense que notre Halo permet de mieux protéger la tête des pilotes," déclare Ricciardo.
La solution de Red Bull est indéniablement plus esthétique et elle a aussi la faveur de Nico Hulkenberg, qui a beaucoup critiqué le Halo version Mercedes.
"Je préfère de loin la solution de Red Bull. Avec l’écran de protection nous sommes en plus mieux protégés contre les petits débris."
Ricciardo poursuit : "Je n’ai pas ressenti de gêne particulière pour sortir de la voiture malgré la protection plus haute. Je pense qu’avec notre version, Alonso aurait pu sortir correctement de sa McLaren si le système avait été mis en place."
Kvyat ajoute : "Notre système est meilleur. Il reste à régler le problème des liquides (eau, huile) sur la protection. Je ne sais pas s’il y aura une solution pour cela, un matériau spécial. Sinon autant laisser le cockpit ouvert !"