Avec sa victoire à Monaco, Daniel Ricciardo est revenu à la troisième place du classement des pilotes. Est-il pour ainsi dire dans la lutte pour le titre ? Pourra-t-il espérer rejoindre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel au championnat ?
« C’est une question naturelle après une victoire. Je pense que Lewis a toujours une bonne avance sur nous donc, même si ce n’est pas impossible de le faire, je n’y pense pas vraiment en priorité pour le moment. Mais même si c’était le cas, je ne changerais pas mon style de pilotage, ma manière d’attaquer. »
« Montréal sera intéressant. Il faut essayer d’obtenir plus de podiums mais oui, il faut probablement qu’on prouve au moins sur un autre circuit, avant la pause estivale, que nous pouvons gagner. Et alors peut-être que nous aurons une bonne petite chance. »
Montréal est en effet un circuit où le moteur compte pour beaucoup – l’inverse de Monaco. Si Red Bull l’emporte au Canada, cela voudra dire que la Red Bull sera une candidate à la victoire sur tous les types de tracés… Comment Daniel Ricciardo voit-il ce rendez-vous si éclairant pour la suite du championnat ?
« Le circuit de Monaco nous a aidés. Heureusement, ce n’était pas un circuit où la puissance est importante. Montréal… nous verrons. Nous aurons de nouveau les hypertendres et il semblait à Monaco que notre dégradation était meilleure que pour les autres avec ces pneus . »
« Montréal, c’est plus un circuit typé puissance. Si notre châssis fonctionne bien – car nous avons prouvé que nous avons un bon châssis à Monaco – et qu’il est doux avec les pneus, alors, nous nous verrons peut-être nous battre de nouveau, mais comme toujours, ce circuit de Monaco joue sur nos forces. »
« Je ne pense pas que nous serons capables [après Monaco] de maintenir ce genre de rythme [de croisière, assez lent] sur un circuit comme celui de Montréal. Ce que j’ai fait dépendait plus du circuit de Monaco, mais je suis heureux qu’on ait amené les hypertendres de nouveau à Montréal. Quand nous nous sommes arrêtés, tôt dans la course à Monaco, je pensais que ce serait vraiment une course à deux arrêts. Mais honnêtement nous pouvions contrôler le rythme. Mais comme je l’ai dit, sur un circuit différent, je pense que nous aurions probablement effectué deux arrêts. »
A Montréal, Renault devrait apporter une évolution moteur significative… Le Canada sera-t-il un tournant dans le championnat pour Daniel Ricciardo ?