Red Bull ne poursuivra pas l’expérience avec le nouveau moteur Renault, introduit sur la voiture de Daniel Ricciardo au Brésil.
L’évolution du moteur français, qui utilisait 11 des 12 jetons, n’a pas convaincu en matière de performance pure, même si sa fiabilité a été bonne. De plus, Renault n’a pu utiliser son nouveau turbo, ce qui réduisait à 7 le nombre de jetons réellement utilisé.
A Yas Marina, pour le dernier Grand Prix de la saison, Ricciardo reviendra à un ancien moteur. Il n’aura pas de pénalité puisqu’il utilisera un des blocs déjà utilisé avant le Brésil.
L’Australien n’avait pas caché sa déception quant à la puissance délivrée par le nouveau moteur Renault à Interlagos.