L’équipe Mercedes occupe actuellement la deuxième place du championnat des constructeurs et semble toujours avoir une chance de remporter le titre des pilotes avec Lewis Hamilton qui accuse toutefois un retard de 48 points sur Sebastian Vettel.
Mais chez Mercedes, on pense surtout à la saison prochaine, celle qui verra l’arrivée des nouveaux moteurs turbocompressés et de très puissants systèmes de récupération d’énergie. Les victoires seront donc les bienvenues cette année, mais sans retarder la préparation de la saison prochaine.
“Nous ne pensons pas trop à remporter le championnat,” expliquait Ross Brawn, directeur de l’équipe Mercedes, hier à Spa. “Bien sûr, je n’ai pas envie que vous vous mettiez à croire que nous n’avons pas envie de remporter le championnat, car évidemment, nous le voulons. Mais nous n’allons en aucune façon compromettre notre préparation de la saison 2014.”
“Notre programme 2014 est bien défini, il progresse bien. Il nous reste encore quelques gros challenges à relever et nous n’allons certainement pas compromettre cela. Il y a toujours un tas de gens que vous pouvez déplacer d’un programme à l’autre et c’est là-dessus que nous travaillons. Notre objectif est donc de remporter un maximum de victoires cette année sans compromettre notre programme 14,” poursuit l’ingénieur britannique.
D’autant plus que Ross Brawn semble persuadé que le titre ne pourra pas échapper à Sebastian Vettel. “Tout le monde semble reconnaître que Sebastian fait du très bon travail et il faudrait qu’il y ait des évènements assez inhabituels pour qu’il ne puisse pas remporter le titre. Mais cela pourrait arriver.Quoi qu’il en soit, rien ne nous fera changer notre approche, car c’est ce qui est le plus important,” ajoute Ross Brawn.
Ross Brawn est partagé, car sa voiture actuelle est très performante et il est donc difficile de l’abandonner à son sort. Mais par le passé, il avait déjà abandonné complètement le développement d’une voiture pour se concentrer totalement sur la suivante et parfois avec beaucoup de succès.
“En 2008, lorsque j’étais chez Honda, nous avions une voiture très peu compétitive. Il avait donc été très facile de se dire à la mi-saison que nous devions l’oublier et de ne laisser que quelques personnes veiller à son développement jusqu’à la fin de l’année pour que le reste de l’équipe se concentre totalement sur la saison suivante. Lorsque vous êtes compétitifs, vous n’avez plus cette possibilité. Il faut partager ses ressources continuellement. Red Bull, Ferrari et toutes les autres équipes doivent aussi partager leurs ressources entre cette année et l’année prochaine. Lorsque cela devient compliqué de partager ses ressources, c’est que vous êtes en bonne forme,” conclut-il.