Depuis quelques temps, la Scuderia Ferrari change son approche technique et ses hommes pour faire de l’année 2012 celle du renouveau. La prochaine monoplace devra être plus novatrice, capable de gagner immédiatement des courses et permettre à Fernando Alonso de se battre pour le titre de champion du monde face à Red Bull Racing, désormais désigné en interne comme seul véritable concurrent pour l’an prochain.
Pat Fry a fait venir de nombreux étrangers dans la maison italienne pour étoffer le challenge 2012, mais un constat a été fait : Nikolas Tombazis, brillant aérodynamicien est toutefois trop conservateur dans son approche technique du règlement. C’est ainsi que Ferrari tente actuellement de faire revenir Rory Byrne à temps complet.
Selon le site OminCorce, Pat Fry a contacté le Sud-africain pour que ce dernier donne son avis sur une possible contribution renforcée pour l’année 2012. Selon l’analyse de l’équipe italienne, Rory Byrne est le seul homme capable d’exploiter un règlement 2012, amputé du principe de diffuseurs soufflés. De plus il est le seul véritable rival d’Adrian Newey, en matière de solutions techniques novatrices (voir les Benetton de 1993 à 1995 et Ferrari entre 1998 et 2004 et entre 2007 et 2008). La Scuderia Ferrari a échoué à plusieurs reprises à retrouver les services de l’ingénieur Red Bull.
En retraite en Thaïlande, le vétéran Sud-africain (67 ans) a déjà été approché par Ferrari en avril dernier et a été entrevu dans l’usine de Maranello. Officiellement pour concevoir la remplaçante de l’Enzo, la prochaine Hypercar de la marque italienne. Notons enfin que Byrne a fait partie de la commission technique qui a mis en place le futur règlement F1 pour la saison 2013.
Source : www.tomorrownewsf1.com