Chargement ...

Rosberg aurait-il pu gagner si Hamilton avait suivi la consigne ?

Une polémique en cours

Chargement ...

Mercedes a peut-être perdu la course en Hongrie à deux moments : le premier, lorsque le safety car est sorti au pire moment pour Nico Rosberg et le deuxième, peut-être, lorsque Lewis Hamilton a refusé de laisser passer son équipier derrière lui, qui avait encore un arrêt à faire.

"Nous devons analyser cela et voir si Nico aurait pu gagner avec la consigne," admet Toto Wolff. "Ce n’est pas certain mais c’est une décision qui n’était pas facile à prendre parce qu’ils se battent tous les deux pour le championnat."

Une chose est certaine : Hamilton a refusé d’obéir à la consigne et cela sera certainement discuté en interne.

"Je ne voulais pas faire passer de consigne à Lewis," explique Rosberg. "C’est l’équipe qui m’en a informé en me disant qu’il allait me laisser passer. Je ne sais pas ce qu’il s’est passé finalement. On va en parler en interne. En tout cas je suis toujours en tête du championnat, maintenant je vais me reposer pour revenir en forme à Spa !"

Quant au principal intéressé, Hamilton, il s’est déclaré très choqué par la demande de son équipe.

"Ce n’est pas parce qu’il a un arrêt de plus à faire que moi que je ne suis pas dans la même course que lui. Si je le laisse passer, il creuse l’écart et il me dépasse encore plus facilement après son arrêt. J’ai été très, très choqué par la demande de l’équipe."

"En plus il n’a jamais été en position de me dépasser. Je n’allais pas ralentir pour perdre du temps sur Alonso et Ricciardo. Franchement cette demande était très étrange."

Chargement ...

«Une course à oublier pour Caterham

Hamilton : J’ai limité les dégâts»

Info Formule 1


>La F2 et la F3 rejettent à leur tour une arrivée d’Andretti Global

>Hamilton a-t-il du mal à ’accepter la réalité’ chez Mercedes F1 ?

>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Haas F1 : Komatsu salue un propriétaire ’très intéressé’

>Ricciardo en a conscience : il doit vite ‘se bouger les fesses’

+ d'infos Formule 1