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Rosberg signe la pole devant son public

Hamilton en 16e position après son accident

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La température ambiante est de 32° à quelques instants du début de la séance qualificative du Grand Prix d’Allemagne, dixième manche du championnat 2014 de F1.

Q1 - 18 minutes

Les pilotes s’élancent les uns après les autres (sauf Ericsson qui est forfait) et ils sont plusieurs à se relayer en tête du classement : Button (1’20”264), Massa (1’19”389), Magnussen (1’19”379), Hamilton (1’18”683), Bottas (1’18”215)... avant que Lewis Hamilton sorte de la piste dans le stadium. Il tape fort dans le mur de pneus… drapeau rouge !

Lewis Hamilton est sain et sauf et il a déjà fait savoir à son équipe que c’est un problème au niveau des freins qui est à l’origine de sa sortie de piste.

La séance est relancée quelques minutes plus tard et il reste 7’21” avant le drapeau à damier.

Nico Rosberg qui avait commis plusieurs erreurs lors de ses premiers tours avec les pneus les moins tendres de Pirelli se relance en piste avec les gommes les plus tendres et prend bien sûr la première place en 1’17”631. Personne ne parvient à faire mieux.

Les six pilotes éliminés sont : Ericsson, Chilton, Kobayashi, Sutil, Maldonado et Bianchi.

Q2 - 15 minutes

Lewis Hamilton est qualifié pour cette Q2, mais il ne pourra malheureusement pas y participer, les dégâts sur sa voiture semblent bien trop importants.

Chez Mercedes, on confirme la panne de freinage à l’avant droit sur la voiture de Lewis Hamilton alors que le système était neuf et avait été installé juste avant la qualification.

Quand à Lewis Hamilton, il se plaint de douleurs aux genoux, mais les médecins lui ont d’ores et déjà donné le feu vert pour la course de demain.

Les pilotes se relancent en piste, cette fois-ci avec le mélange le plus tendre de Pirelli. Rappelons que Nico Rosberg a déjà utilisé un train de pneus tendres et que cela jouera probablement un rôle en Q3…

Plusieurs pilotes se relaient en tête du classement : Hulkenberg (1’18”270), Massa (1’17”790), Bottas (1’17”353) et Rosberg (1’17”109).

Les six pilotes éliminés sont : Hamilton, Grosjean, Gutiérrez, Vergne, Raikkonen et Button.

Q3 - 12 minutes

Ils ne sont plus que dix à avoir la possibilité de viser la pole position, mais celle-ci devrait se jouer entre Nico Rosberg et l’une des deux Williams.

C’est Nico Rosberg (1’16”540) qui prend l’avantage sur les deux Williams à l’issue de la première tentative. L’avantage de Rosberg sur Bottas est de près d’une demi-seconde, ce qui est assez énorme sur ce circuit.

Les pilotes se relancent pour une deuxième tentative, mais personne ne parvient à améliorer le chrono de Nico Rosberg. Ce dernier signe sa cinquième pole de la saison. Les Williams se rapprochent de la Mercedes, mais Bottas doit se contenter de la deuxième place et Massa de la troisième.

Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:17.631 1:17.109 1:16.540
02 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:18.215 1:17.353 1:16.759
03 Felipe Massa Williams Mercedes 1:18.381 1:17.370 1:17.078
04 Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1:18.260 1:17.788 1:17.214
05 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:18.117 1:17.855 1:17.273
06 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:18.194 1:17.646 1:17.577
07 Fernando Alonso Ferrari 1:18.389 1:17.866 1:17.649
08 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:18.530 1:18.103 1:17.965
09 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:18.927 1:18.017 1:18.014
10 Sergio Perez Force India Mercedes 1:18.916 1:18.161 1:18.035
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11 Jenson Button McLaren Mercedes 1:18.425 1:18.193
12 Kimi Raikkonen Ferrari 1:18.534 1:18.273
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault 1:18.496 1:18.285
14 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:18.739 1:18.787
15 Romain Grosjean Lotus Renault 1:18.894 1:18.983
16 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:18.683 - :—.---
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17 Adrian Sutil Sauber Ferrari 1:19.142
18 Jules Bianchi Marussia Ferrari 1:19.676
19 Pastor Maldonado Lotus Renault 1:20.195
20 Kamui Kobayashi Caterham Renault 1:20.408
21 Max Chilton Marussia Ferrari 1:20.489
22 Marcus Ericsson Caterham Renault - :—.---

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