L’équipe Mercedes a testé de nouveaux échappements lors de la récente séance d’essais privés sur le circuit de Magny-Cours, mais Nico Rosberg ne sait pas encore ce qu’il doit en penser. Il vérifiera tout cela demain à l’occasion des premiers essais libres du Grand Prix de Singapour.
“Excité ? On devrait être prudent avec ce mot. Il y a des changements importants sur la voiture, mais nous devons d’abord vérifier le comportement de la voiture, surtout sur ce circuit où les températures sont très élevées. C’est quelque chose de complexe. Il ne suffit pas de mettre de nouvelles pièces sur la voiture pour que cela fonctionne. Il y aura peut-être des ajustements à faire, car c’est un système très compliqué. Ce ne sera pas nécessairement une fin de semaine d’apprentissage, mais nous ne devons pas avoir des attentes trop élevées,” explique Rosberg.
“Quelles sont ces nouveautés ? Là, ça devient intéressant. Il y a de nouveaux échappements par exemple. Cela devrait améliorer l’efficacité aérodynamique. J’ai essayé ça lundi passé dans le simulateur et c’est assez étrange, car vous travaillez dans ce simulateur et puis les ingénieurs viennent vous dire qu’ils vont mettre les nouveaux échappements sur la voiture. Ils introduisent quelques chiffres dans l’ordinateur et les nouvelles pièces sont sur la voiture comme par magie. Et ensuite, on ressent qu’elles sont là, c’est comme dans la réalité,” poursuit-il.
Ces nouvelles pièces serviront à améliorer les performances de la voiture actuelle, mais aussi à la monoplace de l’année prochaine. “Nous avons pris des mesures pour modifier radicalement la voiture, mais cela nous servira aussi de préparation pour l’année prochaine,” confirme le pilote allemand.