A part une victoire en Chine l’année dernière, Ross Brawn n’a pas connu le succès depuis le double titre "surprise" de 2009 avec Brawn GP. L’ex-équipe Honda avait su profiter des règles de l’époque pour s’imposer au nez et à la barbe des top teams.
Rachetée dans la foulée par Mercedes, l’équipe de Brawn patine depuis. Comment se sent le Britannique face à ces échecs ?
"Je pense que cela vous rend plus ambitieux, quand vous avez connu le succès vous avez encore plus faim de les retrouver," confie-t-il au site officiel de la F1. "La F1 est un défi incroyable et il faut que tout soit carré pour gagner. Nous avons convaincu Lewis Hamilton de nous rejoindre, nous avons restructuré notre équipe technique en 2012 et la voiture que nous avons aujourd’hui reflète cela. Il faut du temps pour reconnaitre les choses que vous faites, c’est frustrant mais je pense vraiment que nous allons dans la bonne direction."
Quelle est la situations alors qu’il reste 5 jours d’essais ? Ross Brawn va dans le sens de Lewis Hamilton : parler de titre en 2013 serait très prématuré...
"Nous avons eu quelques problèmes de fiabilité, mais rien qui n’apparaisse comme fondamental. La voiture semble être en progrès par rapport à l’an passé, elle répond à nos simulations. Nous ne pensons pas avoir une capable de jouer le titre pour le moment mais la différence que nous prédit entre 2012 et 2013 semble être réelle, ce qui est toujours un signe encourageant."
Tout le monde ne parle plus que de 2014, notamment Hamilton qui a donné rendez-vous à son équipe pour tenter de profiter de cette opportunité créée par les changements de règles.
"2014 sera une opportunité énorme pour l’équipe qui fera tout correctement. Évidemment, nous allons essayer d’utiliser cette opportunité. Contrairement à 2009, j’ai l’impression cette fois que tout le monde a reconnu quelle opportunité c’était et quel challenge ce sera. C’est tout du moins de ce que j’entends quand les autres équipes ont, comme nous, le développement de deux voitures en parallèle, l’un pour 2013, l’autre pour 2014. Notre avantage c’est que nous sommes une équipe et un motoriste, nous pouvons bien intégrer tout cela ensemble."