Il y a une Mercedes sur la deuxième ligne et l’autre sur la troisième, mais Ross Brawn fait la fine bouche, car il espérait faire un peu mieux. Ce ne sera peut-être que partie remise, puisque c’est à la fin de la course que l’on distribue les bons points…
"Je ne pense pas que nous avons pu démontrer le vrai potentiel de notre voiture sur piste sèche, mais je crois que nous certainement dans le top six," explique Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes. "Je pense que c’est là que nous sommes à l’heure actuelle et c’est ce qui explique que nous sommes déçus d’être à la quatrième et la sixièmes place sur la grille de départ. Nous aurions été satisfaits avec ce résultat à la fin de l’année passée, mais là, nous sommes un peu déçus."
"Je ne pense pas que nous avons la voiture la plus rapide, mais nous avons constaté des progrès intéressants et nous devons continuer à travailler d’arrache-pied, car les progrès réalisés par les équipes de pointe sont énormes. Nous allons donc poursuivre le développement de la voiture le pied au plancher. Toutefois, ce qui compte réellement, ce sera la compétitivité de chacun demain en course, comment nous allons user nos pneus, les stratégies et ce genre de choses. Le prochain test, ce sera la course de demain," poursuit l’ingénieur britannique.
Ross Brawn serait-il déçu si ses pilotes terminaient la course de dimanche aux mêmes positions que sur la grille de départ ? "Non, ce serait pas mal. Il y a des résultats pires que ça, mais il y en aussi de meilleurs. Nos pilotes et nos ingénieurs ont fait du bon travail ce week-end et c’est grâce à ça que notre voiture est là où elle est. Si tout se passe bien en course, le même résultat qu’en qualification serait donc un peu décevant," ajoute Ross Brawn.