Alexander Rossi est de retour chez Manor Racing... en tant que pilote de réserve officiel.
Il devient le premier pilote à être engagé officiellement en Indycar et en F1 la même saison, puisqu’il roulera en compétition aux USA.
En raison des chevauchements de dates, l’Américain occupera ce rôle lors de 11 des 21 courses cette année, sa première fois au Grand Prix de Russie.
"Nous sommes très chanceux d’avoir quelqu’un du calibre d’Alex dans le rôle de réserviste," déclare Dave Ryan, le directeur sportif. "Le fait qu’il soit à temps plein dans la série IndyCar cette année est un défi à surmonter mais nous sommes assez bons en général quand il y a des défis."
"Nous avons besoin d’une bonne paire de bras pour ce rôle, quelqu’un qui a le potentiel de pouvoir immédiatement s’aligner en course si nécessaire, mais aussi quelqu’un qui peut vraiment contribuer au développement de la voiture. Pour Alex, la F1 est encore un épisode inachevé. Il a fait un excellent travail quand il a conduit pour nous lors de cinq courses la saison dernière. Il a maintenant un emploi du temps du diable à gérer, que seuls les pilotes les plus disciplinés sont en mesure de gérer. Nous sommes toutefois convaincu qu’il est l’homme de la situation pour nous."
Pour Alexander Rossi, c’est aussi le besoin de démontrer au monde de la F1 qu’il continue à s’accrocher à son rêve.
"Je me suis investi dans la majeure partie de ma carrière pour être en F1 et je ne suis pas du genre à attendre que les choses arrivent, c’est donc ma façon de rester dans le sport, prêt à saisir une opportunité."
"C’était décevant de manquer le baquet de titulaire avec Manor Racing cette année, tout le monde sait que je travaillais à fond pour l’obtenir. Avec ce poste de réserviste, j’ai un double programme très important au plus haut niveau du sport automobile. L’IndyCar est la catégorie reine des courses de monoplaces en Amérique du Nord, une discipline extrêmement compétitive. J’ai aussi le privilège d’y participer avec une équipe déjà titrée, Andretti Autosport. Je suis convaincu que cette expérience va être très importante pour moi et pour une équipe de F1.
"Evidemment mon calendrier cette année va être exigeant, mais pas plus qu’un calendrier avec de la F1 à temps plein. Je participerai à 11 Grands Prix, dont cinq seulement ont lieu pendant la saison d’IndyCar. C’est en tout cas bien d’être de retour en F1 dans une équipe que je connais et avec qui je partage la passion pour le sport."