Si Red Bull continuera avec un moteur Renault rebadgé, Toro Rosso bénéficiera quant à elle d’un propulseur Ferrari 2015. Pas d’évolutions en cours de saison donc, mais déjà une bonne base comparé à la mouture 2015 du Renault, ce qui fait dire à Carlos Sainz que la hiérarchie pourrait s’en trouver modifiée.
« En théorie, nous devrions être devant Red Bull. Le moteur Ferrari a peut-être 50 à 60 chevaux de plus. Pour nous, ça signifie entre 6 et 8 dixièmes de gagnés alors qu’ils étaient environ une demi-seconde devant nous à moteur égal. »
« Nous devrions donc être devant mais je pense qu’ils auront débusqué leurs faiblesses et construiront certainement une meilleure voiture en 2016. Leur budget est de l’ordre de 200 millions d’euros mais, au-delà de ça, nous savons tous que Red Bull, c’est Red Bull, » ajoute le jeune Espagnol en référence aux quatre titres de champion de l’écurie