En 2017, l’aérodynamique des F1 et leurs pneumatiques changeront en même temps que le règlement, affectant par là même leur apparence. Si certains pilotes, comme Jenson Button, s’attendent à des voitures « fantastiques » niveau performances, d’autres estiment qu’elles seront « sur des rails ». Mais quoi qu’il en soit, Carlos Sainz Jr est déjà séduit par sa future Toro Rosso.
« Je l’ai vue dans la soufflerie, et je dois dire qu’on dirait qu’elle appartient à une catégorie différente de cette année, déclare ainsi le pilote espagnol. C’est ce dont la Formule 1 a besoin. Depuis 2014, les monoplaces portent bien leur nom de voitures ‘hybrides’ parce que ce ne sont pas totalement des F1. Celles de l’an prochain ressembleront à de vraies F1. »
De son côté, Daniel Ricciardo est déjà persuadé qu’il appréciera certains aspects des nouvelles monoplaces.
« Si les voitures sont plus rapides, c’est bien. En qualifications, si nous pouvons par exemple passer vraiment à fond dans le virage numéro 3 de Barcelone ou presque à fond dans le numéro 9, ce sera cool, même si ce sera probablement différent en course. Donner un peu plus de sa personne sur un tour de qualification rend déjà les choses plus amusantes. »
« Si les courses devaient finalement reproduire le schéma de cette année, je ne pense pas que ça serait un drame. Ça irait. Je suis néanmoins certain que nous aurons toujours à gérer les pneus, entre autres, car je ne pense pas que ça changera de sitôt. Nous nous y sommes habitués et quelque part, c’est amusant de gérer, en plus de parfois créer des stratégies différentes. »