Bernie Ecclestone cherche à étendre la Formule 1 aux USA avec une autre course au moins. Las Vegas est candidate mais pas seulement : la ville de San Diego, en Californie, a aussi un projet.
"Il y a plusieurs projets potentiels," explique l’ancien pilote de F1, Mario Andretti, ambassadeur de la course d’Austin.
"Cela ne nous inquiète pas parce que l’Amérique est un grand pays et il peut tout à fait accueillir deux courses selon moi. Mais c’est toujours une question de finances au bout du compte."
"Il y a des discussions à propos du projet de San Diego en ce moment, mais ce serait un circuit urbain temporaire. Et nous avons déjà vu quel sort était réserve à ce genre de courses. J’aimerais que cela se réalise, en tant que fan, mais nous avons déjà vu le projet de F1 au New Jersey, calé sur ce modèle, échouer. Quand le chèque devait arriver, il a dû se perdre quelque part."
"Je continue toutefois à penser que plus de F1 en Amérique ne peut être qu’une bonne chose."
Jason Dial, le président du Circuit des Amériques à Austin, commente également cette nouvelle.
"Il y a toujours eu des rumeurs à propos d’autres Grands Prix de F1 qui veulent s’établir aux USA. Cela demande également d’accroitre la popularité de la F1 dans ce pays car la plus grande partie des courses du calendrier ont lieu très tôt le matin pour les fans de notre pays. Mais j’ai arrêté de consulter ma boule de cristal : la F1 est bien établie à Austin, le marché américain est important pour la F1 et la F1 restera chez nous."
Dial n’est pas inquiet de voir des fans quitter son circuit l’année prochaine pour aller voir la F1 au Mexique, le pays juste à côté.
"Pas du tout. On a même surnommé cet enchainement le Tex-Mex. Les courses ne sont situées qu’à une semaine d’intervalle et c’est positif parce que beaucoup de gens qui viennent d’Europe voir notre course m’ont dit qu’elles iront du coup voir les deux."