Aujourd’hui à Melbourne s’est ouvert le procès qui oppose Giedo Van der Garde à Sauber, le pilote hollandais estimant disposer d’un contrat valide, comme reconnu par l’arbitrage des institutions suisses ces derniers jours.
Van der Garde souhaite donc rouler au Grand Prix d’Australie. L’avocat de Sauber, Rodney Garrett, a mis en avant plusieurs éléments concernant la sécurité pour justifier la décision de l’équipe... étonnant !
Selon lui Van der Garde n’est pas couvert par l’assurance de l’équipe et cela pose donc la question de l’assurance des fans en cas de sortie de piste. De plus la C34 a été faite aux dimensions de Nasr et Ericsson, il y a donc des problèmes au niveau du baquet et des ceintures de sécurité !
"Sauber ne peut pas l’autoriser à courir. Ce serait dangereux de le faire. Ce serait un risque de blessures ou même de mort inacceptable. La voiture dépasse les 300 km/h et les forces à supporter dépassent les 5G. M. Van der Garde n’a aucune expérience de la C34 et n’a pas assez de temps pour apprendre."
Des arguments qui ne peuvent être mis en avant que devant la justice puisque l’on sait qu’une équipe peut remplacer un pilote très rapidement. Sauber l’avait d’ailleurs fait en 2011 au Canada, quand Perez s’est senti mal après son choc de Monaco. En moins de 2h30, la voiture était prête pour Pedro de la Rosa.
Ericsson et Nasr étaient présents à l’audience.
Aucun jugement n’a été rendu aujourd’hui, il est attendu pour mercredi à 10h du matin (minuit en France) mais il est clair que Sauber a bien peu d’arguments à mettre en avant pour justifier pourquoi elle se passe de Van der Garde...
Sauber et Van der Garde n’ont fait aucun commentaire.