Sauber a introduit son nouveau concept de nez court à Singapour, comme annoncé ces derniers jours. C’est une grande avancée selon Monisha Kaltenbon, la directrice de l’équipe.
"Nous avons réussi les crash-tests dès notre première tentative et sans faire aucun compromis. Nous avons étudié plusieurs possibilités mais nous avons retenu la meilleure. Nous allons voir ce que cela donne ici."
"Nous voulons trouver de la performance mais aussi préparer le concept de notre F1 de 2016 et valider la direction pour la C35. Nous aurons encore quelques nouveautés plus tard cette saison mais rien de majeur comme ce nouveau nez," ajoute-t-elle.
Kaltenborn a aussi été interrogée sur le plan de la FIA et du Groupe Stratégie de mettre à disposition des petites et moyennes équipes des moteurs 50% moins chers s’ils sont de l’année précédente.
"Idéalement, nous ne devrions pas en arriver à de telles solutions. C’est un moyen de créer de l’écart entre les compétiteurs, de les diviser en deux catégories. Bien entendu, si une équipe a beaucoup de difficultés financières, c’est une voie qui peut être choisie. Vous n’allez pas dire ’plutôt fermer mon équipe que ça’. Mais il ne faut pas créer de précédents avec cela pour d’éventuelles autres mesures de réduction des coûts à venir."
"Il est en tout cas encourageant de voir que des solutions sont à l’étude pour tenter de réduire les coûts. Reste à voir si elles seront introduites," conclut l’Autrichienne.