Le designer en chef de Sauber, Matt Morris, estime que la Sauber C31 n’est pas encore exploitée à son plein potentiel. La monoplace suisse a prouvé sa valeur en course lors du Grand Prix de Malaisie, avec une 2ème place convaincante pour Perez, mais n’est pas encore assez rapide sur un tour, pour mieux se qualifier. Le but est donc pour Sauber de trouver quelques dixièmes en qualifications.
"Nous avons trouvé un meilleur compromis entre les qualifications et la course mais nous n’avons pas encore trouvé assez de performances en qualifications. Nous ne nous qualifions pas encore au vrai niveau de la voiture. Nous l’acceptons et nous nous concentrons sur cela maintenant," déclare Morris à Autosport.
Deux axes d’améliorations ont été définis par Sauber : les réglages pour mieux utiliser les Pirelli sur un tour et des évolutions à venir sur la voiture. "Il y a des choses que l’on peut faire en termes de réglages et il y a aussi des pièces nouvelles que nous testerons à Shanghai. Ce sera plus simple parce qu’il y fera plus frais qu’en Malaisie."
De plus grosses évolutions et un nouveau DRS apparaitront à Barcelone, pour le Grand Prix d’Espagne.
"Nous avons une voiture compétitive, clairement, et il faut en profiter maintenant. Il faut continuer à pousser et marquer plus de points, parce que c’est un début de saison de rêve pour nous."
Matt Morris est d’autant plus confiant que la Malaisie ne faisait pas partie des circuits de prédilection de la C31, avec ses longues lignes droites. "Les performances dépendent beaucoup des circuits et avec notre voiture, le tracé de la Malaisie n’était pas ce qu’il y a de mieux pour elle. Alors signer un tel résultat était génial. Être compétitif sur un tel circuit augure de bonnes choses."